What are the standard dimensions available for adjustable climbing walls?

Lemur Design adjustable climbing walls are available in multiple sizes. Standard wall heights range approximately from 10.8 ft (3.3 m) to 15.4 ft (4.7 m), with widths from 8 ft up to 24 ft depending on the model you select.

How long does the installation take?

For the adjustable climbing wall: between 1 & 2 days (full 8-hour), with 2–3 people. For the installation of the connected LED holds: 1 full day with 2 people.

What is the approximate budget?

For a standard 12' × 12' connected adjustable wall + safety + LED holds + mat, you should budget approximately $43,000 USD or €34,000 EUR.

Évitez les incidents.

Sécurisez vos voies d’auto-assurage.

Avec le boîtier de sécurité BASS

Ce que fait LE BASS

Le BASS est un dispositif de sécurité développé par MBS Industry — fondée en France par les athlètes Bassa et Micka Mawem, en collaboration avec l’ingénieur Sébastien Kuehn.

Le système se connecte à chaque enrouleur automatique (auto-belay) à la base du mur. Si un grimpeur commence une voie sans être clipé, il déclenche immédiatement une alarme sonore et visuelle de 110 dB. Stop. Clip. Go.

La dernière version détecte également lorsqu’un second grimpeur entre dans une voie déjà occupée — une cause majeure d’accidents graves, même chez les grimpeurs expérimentés.

Compatible avec toutes les marques d’auto-belays et tous les profils de mur, sans modification structurelle requise.

Comment ça fonctionne

Si un grimpeur commence une voie sans être clipé, le système déclenche immédiatement une alarme sonore et visuelle de 110 dB. Stop. Clip. Go.
Détecte un second grimpeur entrant dans une voie occupée — une cause majeure d’accidents graves, même chez les grimpeurs expérimentés.
Compatible avec toutes les marques d’auto-assureur et tous les profils de mur — aucune modification structurelle requise.
Mises à jour automatiques à distance. Chaque nouvelle fonctionnalité est déployée sans intervention sur site.

Climbing gyms don't lack safety protocols. They lack a safety net for human error.

Les auto-belays sont devenus la norme dans presque toutes les salles — ils simplifient l’expérience, permettent un accès libre et favorisent les sessions en solo. Mais leur adoption généralisée a un coût : les accidents liés aux auto-belays sont en hausse. Non pas à cause d’une défaillance de l’équipement. Mais parce que la distraction humaine est constante.

Un grimpeur expérimenté peut commencer une voie sans se cliper. Une conversation, une notification sur le téléphone — et le geste automatique ne se fait pas. Aucun protocole de formation n’élimine la distraction. C’est un problème systémique qui nécessite une solution systémique.